Hver gang du setter deg inn i en taxi, Uber eller et lokalt transportmiddel i et annet land, overlater du både kropp, bagasje og en liten del av kontrollen til noen du ikke kjenner. De fleste turer går helt fint, men det er ofte i transportfasen at folk opplever ubehagelige situasjoner, overprising eller i verste fall farlige hendelser. Heldigvis kan du gjøre mye selv for å redusere risikoen og gjøre transporten tryggere og mer forutsigbar.

I denne artikkelen ser vi på hvordan du bruker taxi, Uber og lokale transportmidler på en måte som gjør at du kommer deg dit du skal uten unødvendig stress. Vi går gjennom konkrete, praktiske råd fra bestilling og påstigning til betaling og det å komme seg ut igjen. I tillegg får du noen litt mindre opplagte tips som mange ikke tenker på før de har gjort en dårlig erfaring.

Hvorfor transportvalget betyr mer enn man tror

Transport handler ikke bare om å komme fra A til B. Den påvirker hvordan du opplever hele reisen. En trygg og forutsigbar tur fra flyplassen kan sette tonen for resten av oppholdet. En ubehagelig eller skremmende tur kan gjøre at du går og er på vakt i flere dager etterpå.

Taxi, Uber og lokale transportmidler er spesielt sårbare situasjoner av tre grunner: du befinner deg på et begrenset sted, du vet ofte ikke hvor du er, og det er sjelden enkelt å bare «hoppe av» hvis du angrer. Nettopp derfor er det så viktig å ha noen enkle rutiner, slik at du unngår de mest utsatte situasjonene allerede før du setter deg inn.

Før du reiser – kartlegg alternativene på forhånd

Det meste blir enklere hvis du har gjort litt forarbeid. I stedet for å lande i et nytt land og begynne å lete etter transport på sparket, kan du bruke noen minutter før avgang på å finne ut hvilke muligheter som finnes og hvilke som anbefales.

Det viktigste er å vite:

  • Finnes det offisielle drosjer, og hvordan ser de ut?
  • Er det vanlig å bruke apper som Uber, Bolt eller lokale varianter?
  • Er kollektivtransport (tog, metro, buss) et godt alternativ til flyplass og sentrum?
  • Hva pleier en realistisk pris å være fra flyplassen til byen?

Mange gjør den feilen at de kun ser på prisen og ikke på tryggheten. En billig, men uregulert transport kan koste deg utrygghet, dårlig stemning eller i verste fall både penger og eiendeler. Det er ofte bedre å betale litt mer for en ordning som er kjent og regulert, i hvert fall på de første turene.

Hvis du har booket hotell eller leilighet, kan du også sende en kort melding i forkant og spørre hvilken type transport de anbefaler fra flyplassen, og hvilken pris som er vanlig. Det er ofte mer verdifull informasjon enn generelle anbefalinger i en reiseguide.

Slik gjenkjenner du offisielle taxi-selskaper

I mange land finnes det en blanding av offisielle drosjer og mer uformelle sjåfører som forsøker å plukke opp turister. De sistnevnte står gjerne like ved ankomst, roper «taxi, taxi» og vil gjerne ha deg inn i bilen før du egentlig har sett deg om. Det er sjelden de som gir det tryggeste eller rimeligste alternativet.

Offisielle taxi-selskaper kjennetegnes ofte av:

  • Fast farge eller tydelig logo på bilene
  • Taksameter montert og synlig
  • Offisielt nummer eller lisens synlig på dashbordet
  • Registrerte holdeplasser ved flyplass, togstasjon eller i sentrum

Hvis du kommer ut av flyplassen og blir møtt av sjåfører som spør rett ut om du vil ha taxi, kan du rolig si at du går til den offisielle taxikøen. De som jobber for lovlige drosjeselskaper står som regel på tydelig markerte plasser, ikke helt inne i terminalen eller i gangene. Bare det å gå forbi de mest pågående sjåførene og helt bort til den offisielle køen, reduserer risikoen for problemer betydelig.

Legg også merke til hvordan bilen ser ut. En bil uten takskilt, uten synlig taksameter og uten noen form for identifikasjon innvendig bør du som hovedregel unngå, med mindre det er en bil du har bestilt på forhånd via en seriøs tjeneste.

Taksameter, faste priser og små avtaler du bør gjøre før du kjører

Det vanligste trikset useriøse sjåfører bruker, er å utnytte at du ikke vet hva turen skal koste. Det kan dreie seg om å skru av taksameteret, kjøre for lang omvei eller legge på «gebyrer» helt til slutt. For å unngå dette, er det noen enkle ting du bør avklare før bilen begynner å rulle.

Spør først om de bruker taksameter. I land der dette er vanlig, er det ofte et krav. Hvis sjåføren sier at taksameteret er «ødelagt», men gjerne vil kjøre dere til en fastpris som høres høy ut, kan du takke nei og gå til neste bil. I noen land er det slik at pris til og fra flyplass er fast uansett, og da skal det normalt stå på en lapp i bilen eller ved offisiell taxi-kø. I så fall kan du be sjåføren om å bekrefte prisen før du setter deg inn.

En liten detalj som mange overser, er å avklare hvordan betaling skal skje. Spør gjerne:

  • Om det går fint å betale med kort, hvis du planlegger det
  • Om prisen inkluderer eventuelle bompenger, ferger eller flyplassgebyr
  • Om sjåføren har vekslepenger på normale sedler

Ved å ta disse avklaringene før bilen kjører, er du bedre rustet hvis det oppstår uenighet ved ankomst. Du slipper også situasjonen der sjåføren plutselig bare godtar kontanter, eller påstår at en stor seddel er falsk og insisterer på å få en ny.

Vanlige måter å bli lurt på – og hvordan du unngår dem

Det finnes noen mønstre i hvordan turister blir lurt i taxi og lignende transport. Hvis du kjenner dem igjen, er det mye enklere å unngå dem uten å bli paranoid.

Noen typiske varianter:

  • For lang rute – sjåføren kjører en omvei uten grunn. Mottiltak: Ha kartet oppe på telefonen, ikke for å kontrollere i detalj, men for å se om dere kjører i riktig retning. Du trenger ikke kommentere alt, men hvis bilen kjører motsatt vei, kan du rolig spørre: «Er dette den raskeste veien?»
  • Høye faste priser uten taksameter – prisen er langt over normalt. Mottiltak: Ha en grov idé om hva normale priser er. Hvis et tall kjennes helt ute av proporsjon, er det lov å avvise det og gå til neste bil.
  • Bytte av sedler – du gir en stor seddel, sjåføren påstår at du ga en mindre. Mottiltak: Si beløpet høyt når du gir seddelen, og se at sjåføren tar den. Hold eventuelt seddelen opp og bekreft: «Her er femti». Da er det vanskeligere å bytte den ut og påstå noe annet.
  • Påståtte ekstra gebyrer – sjåføren legger på «bagasjegebyr», «nattgebyr» eller «servicefee» på sparket. Mottiltak: Spør om det finnes noen ekstra gebyrer før dere starter, særlig kveld og natt. Hvis det dukker opp noe helt nytt ved ankomst, kan du rolig spørre hva slags regel dette er, og be om kvittering. Bare det å be om kvittering får en del påfunn til å forsvinne.

En litt mindre kjent variant er sjåfører som prøver å presse passasjeren til å bruke «vennens» hotell, butikk eller byrå. Du har kanskje avtalt et hotell, men sjåføren hevder at det stedet er stengt, fullbooket eller farlig, og vil ta deg et annet sted. I de aller fleste tilfeller er dette ikke sant. Her hjelper det å stå rolig på ditt, vise adressen du skal til, og eventuelt kontakte hotellet på telefon. Er sjåføren veldig insisterende, kan du vurdere å avbryte turen.

Trygg bruk av Uber og lignende apper

Transportapper som Uber, Bolt og andre lokale tjenester gir en ekstra trygghet fordi turen registreres, du ser prisanslag på forhånd, og du får oversikt over sjåførens navn, bil og registreringsnummer. Likevel er det ikke helt uten risiko, og du bør bruke noen enkle rutiner.

Det viktigste er å sjekke at bilen du setter deg inn i, faktisk er den bilen appen viser. Sammenlign registreringsnummer, biltype og sjåførnavn. En sjåfør som vinker og sier «Uber?» uten at registreringsnummeret stemmer, skal du ikke sette deg inn til, selv om det virker fristende for å slippe å vente.

Når du setter deg inn, kan du gjerne hilse og spørre hvem sjåføren skal hente. Hvis sjåføren ikke vet navnet ditt, kan det være et tegn på at noe ikke stemmer. Det er mye tryggere at sjåføren sier navnet ditt enn at du avslører det selv.

Bruk gjerne funksjoner som lar deg dele turen i sanntid med noen du stoler på. Da kan de se hvor du kjører og når du ankommer. Det er ikke for å overvåke deg, men som en ekstra sikkerhet hvis noe skulle skje. For solo-reisende kan det gi en ro å vite at noen kan følge med på skjerm hjemme uten at det krever noen stor innsats.

En fordel med slike apper er at betaling skjer digitalt. Du slipper å ta frem lommeboken, og prisen er avtalt på forhånd. Men pass på at du ikke trykker deg raskt gjennom vurderingen på slutten uten å se etter om det er lagt til uvanlig høye tillegg. Hvis noe virker rart, kan du ofte klage gjennom appen i etterkant.

Hvor du bør sitte, og hvordan du plasserer bagasjen

Små valg i bilen har mye å si for både trygghet og komfort. Mange tenker ikke over hvor de setter seg, men det er et par ting som er verdt å ha i bakhodet.

Det tryggeste stedet å sitte for en passasjer er som regel bak sjåføren, ikke direkte bak passasjerdøren mot fortauet. Da har du både oversikt og en viss avstand, samtidig som du lettere kan hoppe ut på fortausiden hvis noe skjer. Å sitte foran kan føles hyggeligere, men gir mindre fysisk avstand hvis sjåføren begynner å bli pågående sosialt.

Når det gjelder bagasje, er det smart å ha det viktigste inne i bilen sammen med deg: pass, penger, telefon, pc og andre verdier. Større kofferter er naturlig å ha i bagasjerommet, men aldri legg det du ikke kan klare deg uten, der bak. Det forekommer tilfeller der sjåfør har kjørt av gårde med bagasjen etter å ha satt av passasjeren, enten med vilje eller ved misforståelse. Har du de viktigste tingene på fanget eller ved føttene, blir en slik situasjon mindre dramatisk.

Husk også bilbelte. Det høres banalt ut, men mange føler seg mer «fri» på ferie og glemmer dette, spesielt i taxi. Ulykker tar ikke hensyn til om du er i jobb eller på ferie.

Reise alene, sent på kvelden eller med barn

Noen situasjoner gjør at vi er mer sårbare enn andre. Å reise alene, spesielt i mørket, eller å ha ansvar for barn, krever litt ekstra bevissthet.

Reiser du alene, kan du gjøre små grep som gjør turen tryggere uten at det blir dramatisk. Du kan for eksempel:

  • Ha adressen du skal til klar på telefonen, slik at du slipper å lete mens du står ute
  • Late som du sender en melding om at «nå sitter jeg i taxi, jeg er fremme om 15 minutter», også selv om ingen egentlig sitter og venter
  • Unngå å fortelle for mye om hvor du bor, hvorfor du reiser alene, eller hvor lenge du skal bli når sjåføren småprater

Med barn handler mye om å gjøre påstigning og avstigning ryddig. Ikke la små barn springe rundt bilen mens du forhandler om pris. Få alle inn på et trygt sted (fortau, inne på terminalområdet) før du begynner å håndtere bagasje og betaling. Hvis dere trenger barnesete, hjelp til å organisere det på forhånd gjennom hotell, leiebilfirma eller spesialiserte tjenester. I noen land er det vanlig, i andre er det nesten umulig å få til på sparket.

Sent på kvelden er det ekstra viktig å velge offisielle taxi-holdeplasser eller bestilte biler. Å ta «første bil som dukker opp» rett utenfor nattklubben er sjelden det tryggeste alternativet, selv om det føles praktisk der og da.

Betaling uten stress – kontanter, kort og små knep

Selve betalingen kan være et sårbart øyeblikk. Du må finne frem lommeboken, telle penger og forholde deg til veksel eller kortterminal. Hvis du er sliten etter en lang reise, er det lett å gjøre feil eller gå med på noe du egentlig ikke forstår.

Et konkret tips er å ha noen mindre sedler lett tilgjengelig, slik at du slipper å ta frem en stor bunke eller betale med veldig store beløp. Små sedler gjør det enklere å kontrollere veksel, og du slipper diskusjoner om manglende småpenger.

Betaler du med kort, kan du se nøye på terminalen. Tre ganger samme sum, uskarp skjerm eller uvanlig høy sum bør få deg til å stoppe opp. Det er lov å be sjåføren skrive inn beløpet på nytt hvis du ikke får med deg hva som står der. Unngå å gi fra deg kortet, og hold det innenfor synsfeltet.

Noen land forventer tips, andre ikke. Hvis du vil gi litt, kan du runde av oppover til et passende beløp i stedet for å gi store prosentandeler. Da holder du det enkelt for både deg og sjåføren, og du slipper diskusjon om «riktig» tipsnivå.

Sikker bruk av buss, metro og tog

Lokale transportmidler er ofte både billigere og tryggere enn privat taxi, særlig i byer med godt utbygd kollektivsystem. Likevel er det noen ting det er lurt å være bevisst på, spesielt når du bærer på bagasje eller ser tydelig ut som turist.

Det første er å ha billettsystemet noenlunde klart for deg. Finn ut om du kjøper billett på automat, i kiosk, i app eller direkte på bussen. Mange steder er det egne kontrollører som går på og sjekker, og bøtene kan være høye hvis du har misforstått systemet. Når du har funnet ut hvordan det fungerer, blir hverdagen mye enklere.

På metro og tog er det lurt å være spesielt oppmerksom akkurat når dørene åpner og lukker. Det er ofte da lommetyver slår til. De kan dytte litt, skape trengsel og la en medhjelper stikke hånden i veske eller lomme, for så å hoppe av mens du blir stående igjen inne i vognen. Ved å ha verdisaker foran på kroppen, gjerne i en lukket lomme eller mageveske, reduserer du risikoen mye.

På busser kan det være mer kaotisk. Mange lokale busser har trinn, trang midtgang og sjåfører som kjører litt mer bestemt enn du er vant til hjemme. Finn deg noe å holde i, og unngå å stå med store kofferter uten å ha kontroll på dem. Sett bagasjen på gulvet med en hånd på håndtaket eller et bein inntil, i stedet for å legge alt i hyllen over hodet og snu deg bort.

Minibusser, tuktuk og motorsykkeltaxi

I mange land er de mest praktiske transportmidlene ikke taxi eller buss, men minibusser, tuktuk, rickshaw, motorsykkeltaxi og andre lokale løsninger. De er ofte billige og fleksible, men sikkerhetsnivået kan variere mye.

For minibusser er det særlig to ting å se etter: hvor mange som sitter i, og hvordan sjåføren kjører. Er det helt fullt, med folk stående og bagasje hengende utenfor, kan du vurdere om det er verdt det. Hvis sjåføren kjører aggressivt, bruker mobilen eller virker tydelig trøtt, er det lov å gå av ved neste stopp og finne noe annet.

I tuktuk og rickshaw er det smart å avtale pris før du setter deg. Diskuter heller litt på forhånd enn å krangle ved ankomst. Se rundt deg før du stopper en, og velg en sjåfør som virker rolig og edru. Du trenger ikke gå inn i de mest dramatiske vurderingene, men magefølelsen din har ofte rett i om noen virker til å stole på.

Motorsykkeltaxi kan være fristende for korte turer, spesielt i byer med mye trafikk. Husk at hjelm ikke er pynt. Hvis sjåføren ikke har ekstra hjelm, eller den som tilbys er i elendig stand, bør du tenke deg om. Det hjelper lite med billig pris hvis risikoen for alvorlige skader er høy. Har du først satt deg på, må du leve med kjøringen hans, og det kan være vanskelig å avbryte midt i en tett trafikkert vei.

Hvordan lese situasjoner og avbryte en tur

En av de vanskeligste tingene på reise er å stå opp for seg selv uten å overreagere. Du vil ikke være uhøflig, men du vil heller ikke sitte og lide deg gjennom en tur der du egentlig føler deg utrygg.

Hvis du merker at sjåføren kjører i en retning som ikke gir mening, eller at oppførselen hans gjør deg ukomfortabel, kan du prøve noen rolige grep. Du kan for eksempel:

  • Spørre om dere kan stoppe ved neste bensinstasjon eller butikk, og så gå av der
  • Late som du må på toalettet og be om å bli sluppet av på et sted med mennesker
  • Si at du ønsker å avslutte turen fordi du ikke føler deg komfortabel, og betale en rimelig sum for tilbakelagt distanse

Det viktigste er å komme deg ut på et sted der det er folk, lys og mulighet til å orientere seg. Å hoppe ut midt på motorveien eller i en øde gate løser sjelden noe. Hvis sjåføren nekter å stoppe, bør du være tydelig og rolig, gjenta at du vil avslutte turen, og forberede deg på å søke hjelp når du har mulighet.

Hvis noe går galt – hva gjør du da?

Selv med gode rutiner kan uheldige ting skje. Kanskje blir du overpriset, kanskje mister du noe i bilen, eller i verste fall opplever du truende atferd. Det første er å ta vare på informasjonen du har. Ta bilde av bilens registreringsnummer hvis du rekker det, noter tid og sted, og lagre eventuelle kvitteringer.

Har du brukt en app-baserte tjeneste, kan du kontakte kundeservice via appen. De har ofte rutiner for klager, og der ligger all informasjon om turen allerede. Hvis det gjelder alvorlige hendelser, bør du ta kontakt med lokale myndigheter eller eventuelt ambassaden til landet ditt for råd om hvordan du går videre.

Ved rene økonomiske uenigheter er det ikke alltid verdt å ta kampen til det siste. Noen ganger er det bedre å anse det som en dyrekjøpt erfaring og ta grep for at det ikke skjer igjen. Men ved truende oppførsel, seksuell trakassering eller vold er det viktig at du ikke bare lar det skli forbi, både for din egen del og for andres trygghet.

Små triks fra lokale som gjør stor forskjell

Noe av det mest lønnsomme du kan gjøre i et nytt land, er å observere hvordan lokale faktisk reiser. Hvor tar de taxi fra? Hvilke busser bruker de? Hvordan betaler de? Du får ofte mer praktisk kunnskap av en kort prat med resepsjonisten på hotellet eller verten i leiligheten enn av å lese deg gjennom side opp og ned på nett.

Du kan for eksempel spørre:

  • Hvilket taxiselskap de bruker selv, og hva de pleier å betale for en gitt strekning
  • Om det finnes «offisielle» tuktuk- eller rickshaw-steder som er tryggere enn å stoppe på veien
  • Om det er noen typer transport eller tider på døgnet de selv unngår

Et annet lite triks er å ta bilde av taxiskiltet inne i bilen så tidlig som mulig i turen. Det tar to sekunder og gir deg opplysninger om sjåfør og løyve hvis du senere trenger det. Du trenger ikke annonsere at du gjør det. For deg er det bare en ekstra liten forsikring.

Til slutt handler mye om å være til stede. Ikke vær så oppslukt i mobilskjermen at du ikke legger merke til hvor dere kjører, hvem som går på og av bussen, eller hvordan sjåføren oppfører seg. Litt oppmerksomhet kombinert med noen faste rutiner gjør at du kan bruke taxi, Uber og lokale transportmidler som det de er ment å være: verktøy som hjelper deg å oppleve mer av stedet du besøker, uten at du skal gå rundt og være redd hver gang du setter deg inn i en bil.

Les om typiske turist scams på reise.