Det finnes en helt egen magi ved å reise med tog. Landskapet glir forbi vinduet, tempoet er behagelig, og selve reisen blir en del av opplevelsen i stedet for noe du bare skal overstå. Her er tolv av verdens mest spektakulære togreiser – fra norske fjorder og sveitsiske alper til endeløse sletter i Australia og Russland. Alle bør stå på bøttelisten til enhver som elsker å reise sakte.
Flåmbanen, Norge
Vi starter hjemme. Flåmbanen regnes som en av verdens vakreste togstrekninger, og det med god grunn. På bare 20 kilometer klatrer den fra fjorden ved Flåm opp til høyfjellet ved Myrdal, forbi fossefall, bratte fjellsider og dype daler. Underveis stopper toget ved Kjosfossen, der du kan gå ut og kjenne fossesprøyten. Banen har en av verdens bratteste stigninger for et adhesjonsdrevet tog, og turen tar omtrent én time hver vei. Den kombineres ofte med rundreisen «Norway in a Nutshell» og en båttur på Aurlandsfjorden og Nærøyfjorden. Det er en kort, men intens opplevelse – perfekt som et høydepunkt på en Norgesferie. Vil du oppleve mer av regionen, ligger Bergen og Geirangerfjorden i rimelig nærhet.
Den transsibirske jernbane, Russland
Den ultimate togreisen for mange. Den transsibirske jernbane strekker seg over 9 000 kilometer fra Moskva til Vladivostok, gjennom syv tidssoner, taiga, steppe og forbi Bajkalsjøen. En tur som tar omtrent en uke om du kjører i strekk, og som lar deg oppleve et helt kontinents bredde fra togvinduet. Mange velger å bryte opp reisen med stopp i byer som Jekaterinburg, Irkutsk og ved selve Bajkalsjøen – verdens dypeste innsjø. Det finnes også avstikkere via Den transmongolske banen til Ulan Bator og videre til Beijing. Sjekk alltid oppdaterte reiseråd fra UD før du planlegger en slik reise, da situasjonen i regionen kan endre seg.
Glacier Express og Bernina Express, Sveits
Sveits er togland fremfor noe. Glacier Express kobler Zermatt og St. Moritz og kalles «verdens saktegående ekspresstog» – rundt åtte timer gjennom alpelandskap, over 291 broer, gjennom 91 tunneler og over det høytliggende Oberalppasset. Panoramavognene har buede vinduer som strekker seg opp i taket. Bernina Express tar deg over Alpene til Tirano i Italia på en av de høyeste jernbanestrekningene i Europa, forbi den spektakulære Brusio-spiralviadukten og isbreene ved Bernina. Begge strekningene er en del av Rhätische Bahn, som står på UNESCOs verdensarvliste. Reis gjerne på dagtid og i klarvær for å få mest mulig ut av utsikten.
Orientekspressen, Europa
Få togruter er like omspunnet av mytologi som Orientekspressen. Den moderne luksusversjonen, Venice Simplon-Orient-Express, frakter passasjerene gjennom Europa i restaurerte vogner fra 1920-tallet, med hvitduket middag, kledelig antrekkskode og en eleganse fra en svunnen tid. Ruten knytter blant annet sammen Venezia, Paris og London, og er like mye en tidsreise som en geografisk reise – en opplevelse de fleste sparer til en spesiell anledning.
Rocky Mountaineer og The Canadian, Canada
Rocky Mountaineer tar deg gjennom de kanadiske Rocky Mountains i dagslys, med panoramavinduer som rammer inn fjell, elver og kanskje en bjørn på elvebredden; toget kjører kun på dagtid, så du går ikke glipp av utsikten, og overnatter på hotell underveis. The Canadian krysser hele landet fra Toronto til Vancouver på rundt fire dager, gjennom skoger, tusenvis av innsjøer og endeløs prærie – en tverskap av et kontinent du må oppleve i sitt eget tempo.
California Zephyr, USA
California Zephyr regnes som en av Nord-Amerikas vakreste togruter. På rundt 51 timer fra Chicago til San Francisco-bukta bukter den seg gjennom Rocky Mountains, Colorados kløfter, ørkenlandskap i Utah og Nevada og til slutt ned gjennom Sierra Nevada. Sett deg i den panoramavognen Amtrak kaller Observation Car, len deg tilbake og se det amerikanske vesten utfolde seg time for time. Reis gjerne sørover videre til solrike Los Angeles etterpå.
The Ghan og Indian Pacific, Australia
Australia byr på to legendariske ruter. The Ghan krysser kontinentet fra nord til sør, fra Darwin til Adelaide, gjennom det røde, mektige outback-landskapet på rundt tre dager. Indian Pacific går fra øst til vest mellom Sydney og Perth, blant annet over den lange, knusktørre Nullarbor-sletten med en av verdens lengste rette jernbanestrekninger. Begge gir en sjelden følelse av kontinentets enorme, øde vidder, og kombineres gjerne med et opphold i Sydney i hver ende.
Blue Train, Sør-Afrika
Blue Train mellom Pretoria og Cape Town er et rullende femstjerners hotell. Turen tar omtrent et døgn og strekker seg rundt 1 600 kilometer gjennom det sørafrikanske høylandet og forbi vingårdene i Cape-regionen. Med privat suite, butler, fin servering og storslått afrikansk landskap utenfor vinduet er dette luksusreise i ordets fulle betydning – en opplevelse like mye for komfortens skyld som for utsikten. Mange kombinerer den med noen dager i Cape Town, med Taffelberget og vinrutene like ved.
Darjeeling Himalayan Railway, India
«Toy Train» fra Darjeeling er et smalsporet dampveterantog som klatrer opp i Himalayas forberg, helt opp mot 2 200 meter ved Ghum – en av verdens høyestliggende jernbanestasjoner. Det går sakte, snirkler seg gjennom teplantasjer og fjellandsbyer, gjennom sløyfer og spiraler som den berømte Batasia Loop, og står på UNESCOs verdensarvliste. En sjarmerende, nostalgisk tur med dramatisk utsikt mot snødekte topper, deriblant Kanchenjunga i klarvær. Kombineres ofte med en kulturreise videre i India.
Hvorfor velge tog fremfor fly?
Det er flere gode grunner til å sette seg på toget i stedet for å fly, utover selve utsikten. Toget gir deg sammenhengende landskap i stedet for skyer, plass til å bevege deg, og en ankomst midt i bysentrum i stedet for på en flyplass langt utenfor. På nattog sparer du dessuten en hotellnatt, og du våkner uthvilt på et nytt sted. Klimaavtrykket er også langt lavere enn ved flyreiser – noe som passer godt inn i en mer bærekraftig reise. For mange er den største gevinsten likevel følelsen av at reisen begynner i det øyeblikket toget setter seg i bevegelse, ikke først når du er framme.
Slik planlegger du togeventyret
Togreiser krever litt mer forhåndsplanlegging enn fly, men gir til gjengjeld en helt annen ro. Book sovekupé i god tid på de mest populære rutene, og pakk lett og praktisk. Vil du reise rundt i Europa på egen hånd, er Interrail en fleksibel og rimelig måte å gjøre det på. Togreiser passer dessuten perfekt inn i filosofien om slow travel, der selve reisen er målet. Last gjerne ned gode reiseapper for rutetider og billetter før du drar.
Ofte stilte spørsmål
Hvilken togreise passer for nybegynnere?
Flåmbanen i Norge og de sveitsiske panoramatogene er korte, komfortable og lette å booke, og krever ingen flere dagers planlegging. De er et perfekt sted å starte hvis du vil oppleve en spektakulær togreise uten å forplikte deg til en ukelang ekspedisjon.
Er togreiser dyrere enn å fly?
Det varierer. Luksustog som Blue Train og Orientekspressen er kostbare opplevelsesreiser, mens vanlige strekninger og Interrail ofte er rimelige. Tog tar lengre tid, men du sparer hotellnetter på nattog og slipper flyplassers gebyrer og stress.
Bør jeg booke sovekupé på lange togreiser?
På flerdagers ruter anbefales sovekupé sterkt for komforten. Den gir deg et sted å hvile, oppbevare bagasje og slappe av. Book tidlig, for de beste kupeene på populære ruter selges raskt ut, særlig i høysesong.
Kilder og videre lesing
- Vy og Bane NOR – informasjon om Flåmbanen og norske togruter.
- Operatørenes offisielle informasjon om de internasjonale togrutene.
- Praktisk reiseerfaring fra Utforsk-redaksjonen.